みととーぶ＠茨城バスあるばむ管理人の気まぐれブログ

ネタがないのでパークシティ守谷を走ったバス達の画像でも
UPしてみます。



まだ新7Eのノンステ登場とかちまたで騒がれた頃に撮影した一枚。
東武と共同運行していたことなど最近まで忘れてましたよ（笑）。当時は一眼の
デジカメがなかったので走行写真は撮りづらかったな・・。
この写真を撮影して数ヵ月後には東武は運行を系列の阪東自動車へ移管。



阪東が久しぶりに中型を買ったのはこの路線の移管が行われてからでしたね。
今は我孫子市内の病院の路線などで活躍しているこのバスも購入当初は幕だったのも
すっかり忘れてた。



最後に北柏駅で撮影した関鉄便。
最初で多分最後になる乗車もこれが初めてでしたが、利根川を渡った途端
運賃のあがり方にちょっとビビった。茨城側で乗ってれば普通だからビビらないけどね。

先月末の新聞に載っていましたが・・・
片道1000円でこの距離を乗車できるというのは破格ですね。

以前は急な階段を上らないと見れなかった袋田の滝の上の部分も新展望台が新設されてからは
エレベータで簡単に見れるようになったし。花貫って静かな時期にしか訪れたことがないので
よくわからないけどこれからの時期は出店なんかもあるのですかね？

水海道に配置されているコミバス仕様のエルガミオ、どうして「水海道市」が「常総市」と
今まで変更されなかったのか、ようやくその理由がわかりましたね。
ルートが豊富で安価な運賃が売りとはいえ運行本数がきわめて少ない点が弱点だったの
ですかね？もっともそれはどこの自治体のコミバスにもいえることですが、ひたちなかや
東海のようにタクシー化するコミバスは今後増える傾向になりつつあるかもしれませんね。

そうなると上のエルガミオは・・・やっぱり路線バスになるんですかね？

水海道と言えば、ついでですが先ごろ開業したTX守谷駅〜あみアウトレット間の高速バスの
方も見てきました。土浦からもってきたガーラも水海道のエアロにも専用の表示は入ってない
みたいですね。今後の利用率次第で変化あるのかもしれませんが
アウトレット・・・果たして佐野のようになるのか？

先日、万博車の810が廃車になった情報が寄せられましたが
元茨城オートの574、これも引退したようです。ナンバーがはずされているのを確認しました。

ポンチョの投入、セレガの追加に続き一般路線車にも新車が登場したようです。

車両は三両で、南と神峰に２両ずつそれぞれ配置される模様。
車種はエルガミオでナンバーなど詳細は不明です。

尚、この車両の登場にともない南で元都営のMK116Jがナンバーをはずされているようです。
この型式もいよいよ全滅になりそうですね。

さて、よそのサイトでも話題になっておりましたが今年は県民の日フリーパスは出るのでしょうか？
もっとも社会人の私は休みではありませんので、県民の日が平日であれば使うことはないと
思いますが・・・。

（追記）


1Mアロー様から情報が寄せられましたので追記です。1008と1009が神峰に配置されるとの
情報がありましたが気になるところですね。

ついでに元東武バスの507と508がそれぞれ茨城キリストの特定車として運用されているようです。
一般に乗れる機会は当分なくなったみたいですね。